Ford Gt40 Eladó, Ford Gt - Árak, Akciók, Vásárlás Olcsón - Vatera.Hu
Mit gondolsz, mi az, amitől jobb lehetne? Kapcsolódó top 10 keresés és márka E-mail értesítőt is kérek: Újraindított aukciók is:
Diesel
Hiába magas az ár, ár-érték arányban jó üzletnek bizonyul. Aki megveszi az autót, számíthat rá, hogy értéke csak nőni fog. Amit a Ford GT-ről tudni érdemes A típus története az 1960-as évekre vezethető vissza, hírnevét az 1968 és 1969-es Le Mans-i győzelemmel alapozta meg. Legnagyobb riválisai a Corvettek és a Dodge Charger voltak. Pár évtized kihagyás után a 2. generáció 2003-ban jelent meg. Az amerikai csoda motorja nem épp szerény, az 5409 köbcentis motor 3, 8 másodperc alatt gyorsította az 1595 kg-os autót állóhelyből 100 km/órára. Tengelytávja 2710 mm, hossza 4643 mm, szélessége 1953 mm, míg magassága csak 1125 mm. Maximális nyomatéka 678 Nm, legnagyobb sebessége 330 km/óra volt. Első kerekei 18, a hátsók 19 colosak voltak, melyekre gyárilag Goodyear Eagle F1 Supercar gumikat erősítettek. A GT váza alumíniumból, motorházteteje pedig alumínium-szénszál keverékéből készült.
Truck
Láttuk, hogy az alanyok közötti sorrend milyen rapszodikusan ingadozott, így megesett, hogy a prémium márkák is erősen lecsúsztak a listán a Használt kategóriában. Megfigyelhető, hogy a profilmélység csökkenése mellett az öregedés hatásaival is számolni kell. A legnagyobb csapda azokra leselkedik, akik használt téli gumi vásárlására adják a fejüket. Gyakran a tesztben szereplő abroncsoknál idősebb (9-12 év) és kopottabb (2 mm) gumikat is eladásra kínálnak. Persze minden az anyagi háttéren múlik, de jó, ha tudjuk, hogy mi is kerül a mérleg másik serpenyőjébe. Éppen ott járunk pórul majd ezekkel az abroncsokkal, ahol a leginkább számítanánk rá. Csúszós felületen" – összegzett Kőrös András. Nem csak a közutakon, hanem a sportpályákon is nagyon fontos a helyesen, az időjárásnak és a körülményeknek tökéletesen megfelelő gumiválasztás. Ha valaki, hát Michelisz Norbert ennek igazságtartamát igencsak megtapasztalhatta eddigi pályafutása során. Az idei WTCC-világbajnokság privát pontversenyét vezető pilóta teljesen egyetért a tesztet végző szakemberekkel, miszerint téli gumi esetén minden évben vizsgáltassuk be az abroncsokat felrakás előtt, hogy még a tűréshatáron belüliek a mért adatok.
Ford gt - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu
- Eladó egy 2006 Ford GT - a Ford GT40 utódja 5,4 literes V8-as, 550 lóerős motort kapott | Alapjárat
- Ford gt40 eladó convertible
- Ford shelby gt40 eladó
- Eladó a Ford v Ferrari című filmben használt Ford GT40
- Mobil applikáció készítő program
- Az élet nem könnyű… | NEMKUTYA
Coupe
A vörös szőnyegen is megforduló sportautót Ken Miles fia, Peter, valamint az 1966-os csapatfőnök, Charlie Agapiou is aláírta, vagyis replika ide vagy oda, a történet kedvelői vélhetően nem fogják majd vissza magukat a Mecum által szervezett árverés során. Galéria: Ford GT40 MKII - 'Ford v Ferrari' További híreink
Engine
A napokban előkerült egy 2006-os Ford GT, ami mindösszesen csak 24 mérföldet, vagyis kevesebb, mint 39 km-t futott. Az autó előélete ismeretlen, annyi biztos, hogy még nem volt forgalomba helyezve. Az eddig megjelent képek szerint a GT magántulajdonban van, ennek ellenére közúti forgalomban még sosem vett részt – hivatalosan. 2018 novemberében már felbukkant egy hasonló modell, amit egy kereskedés kínált eladásra. A nemrég felfedezett izomautó királykék fényezése mellett fehér versenycsíkokat is kapott. A széria többi tagjához illően ez a modell is egy 5, 4 literes, V8-as turbós középmotorral rendelkezik. Az 550 lóerős, 404 kW-s erőforrás munkáját egy 6 sebességes kézi váltó segíti. A tartozékok palettáját bővíti pl. a prémium hangrendszer, a festett féknyergek, a BBS felnik és a gyári autóponyva. Ezek is bizonyítják, hogy a jövendő tulajdonos a járgány első igazi tulajdonosa lehet. Na de mennyibe is fájna? Az eladó 450 ezer dollárt, vagyis épphogy nem 122 millió forintnak megfelelő összeget kér az autóért.
A Ford v Ferrari csak hétvégén robbant be a mozikba, de máris itt az újabb remek hír a történet rajongói számára. Mivel az igazi GT40 modellek rendkívül drágák és nem is létezik belőlük túl sok példány, a film készítői a Superformance nevű műhelyhez fordultak azzal a megbízással, hogy készítsenek két replikát az ikonikus modellből, amelyet Ken Miles vezetett az 1966-os Le Mans-i 24 órás megmérettetésen. A szóban forgó modellt Christian Bale vezette a filmben, és egyike annak a két replikának, amelyet végül a műhely elkészített. Mi több, a most eladásra kínált példány úgynevezett "hero car", ugyanis a végletekig kidolgozott részletek miatt több közeli felvétel rögzítéséhez is ezt használták. Ford GT40 MKII - 'Ford v Ferrari' A meghajtásáról egy 608 lóerős Roush UR 427 típusú V8-as motor gondoskodik, mely egy ötsebességes manuális váltó segítségével juttatja el az erőt a kerekekhez. Az egyedi kipufogórendszerrel, elől és hátul független kerékfelfüggesztéssel, Bilstein lengéscsillapítókkal, H&R rugókkal és bukócsövekkel ellátott sportautó tökéletesen hozza az eredeti modell hangulatát, így nem csoda, hogy az utastérbe is olyan korhű elemeket helyeztek, mint a retro műszercsoport, a Motolita sportkormány, vagy épp a gyári stílusú ülések, melyeknél Alcantara kárpitot használtak.